Maulen negatiivinen laippa-asetus antaa koneelle noin 5 MPH paremman matkanopeuden ja sitä kannattaa hyödyntää.
Tehoasetuksella 2100 RPM ja 22″ saadaan noin 141 hevosvoimaa, joka on noin 60%:n tehoasetus. Matkalennolla se tuntuu melko sopivalta asetukselta polttoainetaloudenkin kannalta (runsas 10 gph). Polttoainekulutukseksi olen kuitenkin itse laskenut 45 l/h, koska käytännössä kulutus riippuu pitkälti laihennustarkkuudesta. Se on myös osoittautunut melko tarkaksi arvioksi.
Matkalentovaiheessa kannattaa suunnitella polttoaineen siirtämistä lisätankeista pääsäiliöihin tarpeen mukaan.